여러 가지 요인으로 인해 오토바이 타이어가 불법이 될 수 있습니다.

트레드 깊이:타이어의 트레드 깊이가 해당 국가 또는 지역의 규정에서 지정한 법적 최소값 미만인 경우 타이어가 불법이 됩니다.

손상 또는 마모: 절단, 돌출 또는 노출된 코드와 같이 과도한 손상이 있는 타이어는 불법으로 간주될 수 있습니다. 마찬가지로, 타이어가 더 이상 안전 기준을 충족하지 못하는 마모된 트레드 패턴과 같이 과도한 마모가 있는 경우 이는 불법으로 간주될 수 있습니다.

연령: 일부 국가 또는 지역에는 오토바이 타이어의 최대 수명에 관한 규정이 있습니다. 트레드 깊이가 법적 제한 내에 있더라도 지정된 연령 제한을 초과하면 타이어가 불법으로 간주될 수 있습니다. 이는 타이어 컴파운드가 시간이 지남에 따라 성능이 저하되어 성능과 안전성에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.

표준 미준수: 오토바이 타이어는 규제 기관이 정한 특정 제조 및 안전 표준을 충족해야 합니다. 타이어가 적절한 라벨이나 인증 표시가 없는 등 이러한 표준을 준수하지 않는 경우 불법으로 간주될 수 있습니다.

개조: 성능이나 접지력을 향상시키기 위해 타이어 연화제나 화학 물질과 같은 물질을 첨가하여 타이어를 개조하는 것은 불법이 될 수 있습니다. 제조업체의 사양을 벗어나 타이어의 구조나 치수를 수정하는 경우에도 불법 행위가 발생할 수 있습니다.